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mardi, 09 janvier 2018 06:00

Infrastructures portuaires : L’avant-projet détaillé du port Centre de Cherchell validé

Écrit par Rachid Beldi
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L’avant-projet détaillé du futur Port Centre d’El-Hamdania (Cherchell, wilaya de Tipasa) a été validé après l’approfondissement de ses études, a indiqué, dimanche, le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaâlane, à Bouira où il inspectait leprojet de réalisation de la pénétrante autoroutière devant relier Bouira à Tizi Ouzou.


Projet cardinal dans le programme du président de la République, le Port Centre d’El-Hamdania verra les travaux de sa réalisation débuter en 2018, avait annoncé M. Zaâlane en décembre dernier. Lesquels travaux ont été confiés, faut-il le rappeler, à une société mixte de droit algérien composée du Groupe public des services portuaires et de deux compagnies chinoises, à savoir CSCEC (China state construction corporation) et CHEC (China harbour engineering company). Ce groupement d’entreprises est déjà installé à El-Hamdania, où les responsables concernés sont en train de libérer les assiettes foncières nécessaires, a-t-il fait savoir.
D’une capacité de 25 millions de tonnes par an, et avec ses 20 mètres de tirant d’eau (hauteur de la partie immergée d’un bateau), ce port en eau profonde servira, une fois achevé, de pôle de développement économique d’importance, après son raccordement aux réseaux ferroviaires et aux autoroutes l’habilitant ainsi aux échanges commerciaux avec l’Afrique.
Dans cette perspective, le ministre du Commerce, Mohamed Benmeradi, a indiqué en décembre dernier que, pour rendre le rayonnement régional du port de Cherchell effectif, il est prévu de le raccorder à la Transsaharienne. M. Benmeradi dira aussi que ce projet va alléger la pression sur les ports du centre du pays et réduire les coûts logistiques, en rappelant que ces coûts constituent en Algérie environ 35% du coût des produits contre 15% en moyenne dans le monde. Estimé à 3,3 milliards de dollars, le Port Centre sera financé dans le cadre d’un crédit chinois à long terme. Sa livraison sera faite 7 années après l’entame des travaux de sa réalisation, avait déclaré le directeur des ports au ministère des Transports lors de la signature du protocole d’entente signé en 2016 entre les partenaires du projet, précisant néanmoins qu’il sera progressivement mis en service dans quatre ans. A terme, il disposera de 23 quais d’une capacité de traitement de 6,5 millions de conteneurs et de 25,7 millions de tonnes/an de marchandises. Le port d`El Hamdania bénéficiera également, dans sa proximité immédiate, de deux sites totalisant 2 000 hectares destinés à accueillir des projets industriels.

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